更新时间:2019-09-23
丁伟大
| 29岁| 大专| 五年以上工作经验 |身高175CM |已婚 |公共管理类
现居住:睢城
户籍:江苏徐州睢宁沙集
能出差
技术精悍
经验丰富
求职意向
期望职位:维修工程师,技术工程师,医疗器械研发/维修
期望行业:机械/设备/重工,汽车/摩托车/零配件,航天/航空
期望薪资:5K~10K/月|想在城区,经济开发区,宁江工业园工作
求职状态:观望有好的机会再考虑
17*****261
17*****6816
176****6816
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自我描述
本人性格开朗,稳重踏实,热爱学习,善于沟通,对待工作认真负责。两年的民航工作经验丰富了我的知识体系构造,让我对高精度维修更加苛求完美。之前五年的军旅生涯也铸就了我高效的执行力、较强的集体荣誉感及高效的团队合作能力。能够服从领导安排,责任感强,有良好的分析、解决问题的思维,动手能力较强,能承受较强的工作压力。希望能在贵公司做出自己的贡献!适应出差。
教育经历
2014-1 至 2017-1
[3年]
大专|空军开放大学|行政管理
2012-1 至 2013-7
[1年6个月]
中技|空军天津航空装备训练基地|机械
2019-1 至今
[9个月]
本科|徐州工程学院|机械设计制造及其自动化
工作经历(TA工作了5年8个月,共做了2份工作)
2013-7 至 2017-12
[4年5个月]
机械师|中国人民解放军空军
工作职责:机械师(自2014.07至2017.12) 取得空军航空维修岗位资格证书四级(军机维修执照) 工作简述: 1、维修涡轮风扇发动机,对发动机进行检测、故障判定,排除故障,并进行发动机试车验证技术性能,恢复可靠性; 2、检测并排除液压系统、燃油系统、滑油系统、气动系统、起落架收放系统、前轮转弯操纵系统的故障; 3、更换重大部件,恢复可靠性及技术性能,定期总结经验,提交故障分析报告; 4、负责定期检查和日常维护工作,例如:发动机周期性工作,机体结构可靠性等检查和保养; 5、维修机轮,刹车系统,轮毂等; 6、按照工卡检查路线,按路线检查,避开遗漏,完成飞行前准备、再次出动准备和飞行后检查工作; 7、更换、校对(标零)襟翼、副翼、鸭翼、垂直尾翼及各活动舵面的伺服作动器。 8、擅长脱、装发动机,发动机故障判定、排除故障、发动机试车,维修机轮、轮毂、刹车系统(及对刹车系统测试和防滑刹车测试),维修EPS(应急动力系统),更换飞机和发动机重大部件。 9、具体可面谈。
2018-3 至 2019-6
[1年3个月]
维修工程师|航空附件维修工程有限公司
工作职责:1、参与波音737系列应急逃生设备的前期资料准备,编制工卡,设定工艺标准。 2、维修D18309,60592系列机载氮气瓶。 3、维修D30664,D30665系列机载应急逃生救生筏。 4、维修898052手提式机载灭火器,发动机舱灭火器。
培训经历
2012-12 至 2013-7
[7个月]
飞行原理、发动机构造、飞机构造|装备训练基地
培训内容:培训维修飞机的各项技能
项目经历
2016-5 至 2016-7
[2个月]
离心通风器改装|改装机械师
项目描述:项目目的:消除离心通风器在飞行过程中发生的滑油分离率低,产生油雾。 负责事项:负责研究技术说明书,查找存在缺陷,寻找解决办法。 项目结果:最终目标情况改善了离心通风器滑油分离率,使油雾明显降低。基本达到项目最初目的。
2018-12 至 2019-5
[5个月]
波音737应急逃生设备申请|项目开发
项目描述:项目目的:波音737逃生设备项目进行开发。 负责事项:对新项目进行开发,前期工装研发,测试设备调试。 项目结果:顺利申请成功。
获得证书
2013-7空军航空维修岗位资格证书四级
2017-1空军开放大学毕业证书
2013-7航空装备训练基地毕业证书
语言能力
普通话熟练